Zo los je stick drift op je PlayStation 5 controller op

Deze stappen halen vuil weg en zetten de meting terug. Reken op dagen tot weken rust.

Reset de controller. Zet je PlayStation 5 uit. Draai de controller om en zoek het kleine gaatje naast het Sony-logo. Duw daar een paperclip in en houd vijf seconden vast. Sluit de controller met een kabel aan, start de console en druk op de PlayStation-knop.

Werk de firmware bij. Instellingen, Accessoires, Controller (Algemeen). Kan de console er niet bij, dan werkt de updatetool op een pc ook.

Haal het vuil eronder vandaan. Doop een wattenstaafje in isopropylalcohol van 99%, duw de stick opzij en breng de alcohol rond de rand van de schacht aan. Druk de stick daarna in en draai hem een minuut met de klok mee en een minuut tegen de klok in. Herhaal dat drie tot vier keer. De alcohol lost het koolstofstof op en de draaibeweging spoelt het van de baan. Wattenstaafjes, borsteltjes en reinigingsvloeistof vind je bij ons gereedschap.

Druk de sticks in en beweeg ze rond. Houd beide sticks tien seconden ingedrukt en draai ze daarna in beide richtingen rond. Duw zachtjes met je handpalm, net genoeg om de klik van L3 en R3 te voelen. Voel je iets korrelig, blijf dan op dat punt draaien tot het weg is.

Perslucht van dichtbij. Houd je het busje schuin of te dicht op de stick, dan komt er vloeibaar drijfgas uit. Dat bevriest het rubber en laat vocht achter op de baan. Op afstand houden en het busje rechtop.

Contactspray of kruipolie. Alles met olie erin trekt stof aan en blijft plakken op de koolstofbaan. Isopropylalcohol verdampt en laat niets achter, dat is het verschil.

Een tik tegen de tafel geven. Dat verplaatst het vuil in het gunstigste geval en vervormt de stickschacht in het ongunstigste. Daarna sleept de stick langs de behuizing.

Kalibreren als losse oplossing. Er bestaat een browsertool die het middelpunt van de sticks opnieuw vastlegt. Dat verschuift wat de controller als nul beschouwt, de versleten baan blijft versleten. Bij een lichte afwijking koop je er tijd mee, bij een versleten stick maakt het de uitslag groter en dat draai je niet terug. Kalibreren hoort na het vervangen van de joystick.

Open maken op gevoel. Volg een handleiding, want de accustekker en de lintkabels zitten op plekken waar je ze snel beschadigt. De stappen per onderdeel staan in onze PlayStation reparatiehandleidingen.

Je hebt twee routes. Alleen de potentiometer vervangen kost het minst, maar zet hetzelfde slijtagegevoelige deel terug. De hele joystickmodule vervangen vraagt meer soldeerwerk en gaat langer mee.

Grofweg gaat het zo:

1. Draai de vier schroeven uit de achterkant en wip de behuizing open.
2. Koppel de accustekker los en haal de accu eruit.
3. Maak de lintkabels van de triggers en het touchpad los.
4. Draai het moederbord los en til het uit de schaal.
5. Desoldeer de veertien pinnen van de joystick en zuig de gaatjes leeg.
6. Zet de nieuwe module recht en soldeer alle pinnen vast.
7. Bouw de controller op en kalibreer het middelpunt.

Let op de warmte. De controller is gesoldeerd met loodvrije soldeer die pas rond 217 graden smelt, en zoveel hitte houdt niet elk baantje op de print vol. Met low melt soldeer verlaag je dat smeltpunt eerst, waarna de module er bij een lagere temperatuur uitkomt.

Doe meteen beide sticks, ook als er rechts nog niets aan de hand is. Je hebt de controller dan al open. De joystick, de thumbstick covers, de triggers, de accu en de USB-C aansluiting staan los in ons assortiment PlayStation 5 onderdelen. Een versleten rubberen kapje geeft trouwens een vergelijkbaar gevoel van slepen, en dat vervang je zonder soldeerbout.

Potentiometer. Het origineel, met koolstofbanen en een sleepcontact. Voordelig, past altijd, en slijt volgens dezelfde klok als de stick die je eruit haalt.

Hall effect. Meet de positie via een magneetveld, zonder dat er iets langs elkaar schuurt. Geen koolstofbaan betekent geen drift door slijtage. Deze sensoren vragen doorlopend stroom, wat je terugziet in de accuduur.

TMR. Ook magnetisch, met een meetmethode die zuiniger is en fijner meet bij kleine bewegingen. De duurste van de drie.

Tussen Hall effect en TMR voel je in het spel weinig verschil. Het verschil met een potentiometer voel je wel, want die gaat opnieuw drift geven. Let daarbij op de DualSense Edge: die heeft uitneembare stickmodules, maar in die modules zit dezelfde potentiometertechniek.

Sony geeft twaalf maanden fabrieksgarantie op een DualSense. Vul je je serienummer in op de site van PlayStation en die twaalf maanden zijn voorbij, dan krijg je te horen dat de controller buiten garantie valt.

In Nederland heb je bovenop die termijn een beroep op het Europese consumentenrecht, en dat loopt via de verkoper waar je de controller kocht. Een product moet doen wat je er redelijkerwijs van mag verwachten, en een controller die na acht maanden onbruikbaar is voldoet daar niet aan.

Wat je doet: zoek je aankoopbewijs op, meld het bij de winkel of webshop en beschrijf wanneer de klacht begon en bij welke stick. Binnen het eerste jaar ligt de bewijslast bij de verkoper.

Berg de controller op met de sticks vrij, dus niet in een tas waar iets erop drukt. Uitgeslagen sticks onder druk rekken de veertjes uit.

Speel met droge handen. Zweet en huidvet lopen langs de schacht naar binnen en mengen daar met stof tot een pasta die de baan aantast.

Blaas elke paar maanden het stof rond de sticks weg en veeg de rand na met een pluisvrij doekje.

Laat de controller ook niet permanent aan de lader hangen. Dat heeft niets met de sticks te maken, maar een opgezwollen accu duwt tegen het moederbord en dan heb je twee reparaties.